Zorlu Enerji, elektrikli araç şarj istasyon ağı ZES ile Avrupa pazarının kapılarını araladı. Karadağ’da Elektirikli Araç Şarj İstasyonu Ağı Kuruyor. 22.10.2021 10:47 GÜNCELLEME : 22.10.2021 10:47. Zorlu Enerji, Zorlu Energy Solutions (ZES) markası ile Türkiye'nin 81 ilinde kurduğu Elektrikli Araç Şarj İstasyonu ElektrikliAraç Şarj İstasyonu EVC02 Serisi. Vestel Elektrikli Araç Şarj İstasyonları hem bireysel hem ticari uygulamalar için kullanılabilen akıllı bir araç şarj sistemidir. 4 farklı güç çıkışı ile tüm elektrik altyapılarına uyum sağlayarak hızlı ve güvenli bir araç şarj hizmeti sunar. Elektrikli şarj istasyon ağı ZES, EPDK'den lisansını aldı. EKONOMİ 03.07.2022, 09:53 03.07 MiniTip Normal Şarj İstasyonu ( Mini Type Normal EVSE ) 3x32A – 22kW. 10.500,00 ₺. KişiselSolar – Batarya Destekli Elektrikli Araç Şarj İstasyonu ( Private Solar – Battery Powered Electric Vehicle Charging Station ) 720,000.00 ₺ Sepete Ekle. Vay Tiền Nhanh. Evinize, Site otoparkınıza veya ticari tesisinize bir elektrikli araç EV şarj istasyonu kurmayı düşünüyorsanız, tebrikler! Başlamadan önce, ilk sorularınızdan biri büyük olasılıkla, EV şarj istasyonlarının maliyeti nedir? Bu soruyu sizin için burada cevaplayacağız! Evinize, site otoparkınıza veya ticari EV şarj cihazı türleri olarak sınıfladırabiliriz. Ticari elektrikli araç şarj istasyonunuzun fiyat etiketi, elektrifikasyon ihtiyaçlarınıza bağlıdır. İşletmeniz için hangi güç seviyesinin en iyi olduğunu bilmeniz gerekecek. EV şarj istasyonları üç farklı güç seviyesinde mevcuttur Seviye 1, Seviye 2 ve Seviye 3 veya DC hızlı şarj. elektrikli araç şarj seviyelerini gösteren grafik Seviye 1, 220 voltluk bir duvar prizi kullanarak evde şarj etme standardıdır ve en yavaş EV şarj ekipmanı türüdür. Seviye 2 şarj cihazları genellikle halka açık şarj istasyonlarında bulunur ve 380 volt kullanır. 32A AC şarj imkanı sağlar DC hızlı şarj cihazları, kurulum maliyeti yüksektir şu an ticari model hariç çok terch edilmez. yüksek volt ile şarj olur. DC hızlı şarj cihazları şu anda bir EV'yi şarj etmenin en hızlı yoludur. Seviye 1 ve Seviye 2 şarj cihazları, elektrikli otomobilin bataryası tarafından doğru akıma DC dönüştürülmesi gereken alternatif akımı AC şebekeden besler, çünkü EV bataryaları yalnızca DC akımını kabul edebilir. Bu dönüşüm, Seviye 1 ve Seviye 2 şarj cihazlarını DC hızlı şarj cihazlarından çok daha yavaş yapan şeydir. elektrikli araç şarj istasyonu kurulum maliyeti Ticari bir EV şarj istasyonu kurmanın maliyeti nedir? Çoğu ticari tesis, Seviye 2 veya DC hızlı şarj cihazlarını seçer. Doğru tahmin edebileceğiniz gibi, Seviye 1 şarj cihazları en ucuz, Seviye 2 şarj cihazları orta seviye fiyat noktasında ve DC hızlı şarj cihazları en pahalıdır. Elektrikli araç şarj istasyonu kurma maliyeti nedir ? 22 KW 32A AC şarj istasyonu kurulum maliyeti nedir ? Bir EV şarj istasyonu kurmayı düşünüyorsanız, maliyetin bir dizi faktöre bağlı olarak değişebileceğini bilmek önemlidir. Genel olarak konuşursak, Seviye 2 şarj istasyonu ila ABD Doları arasında bir bütçe ayırmanız gerekir. Burada alt yapı için kullanılacak malzeme, işçilik gibi faktörler değişiklik nedeni olabilir. Yani bu rakama elektrik ve inşaat işleri ile şarj cihazının kendisi dahildir. Elbette, tam maliyet, seçtiğiniz şarj cihazının türü ve gereken elektrik işinin kapsamı gibi şeylere bağlı olacaktır. Ancak doğru bir planlama ile paranızın karşılığını en iyi şekilde alacağınızdan emin olabilirsiniz. Evimin otoparkında elektrikli araç şarj istasyonu kurabilir miyim ? Evet kurabilirsiniz. Yeni projelerde Otopark Yönetmeliğinde ki değişiklikle zorunlu oldu Sitede AC elektrikli araç şarj istasyonu kurulumu olur mu ? Mevcut sitelerin otoparkında kendi şebeke baranızdan veya RF kartlı sistemlerimizle ve portalımızla, araç sahibine ortak baradan kullanıp ay sonu aidata yansıtılabilir. Bu konuda site çözümleri sunuyoruz. Nihayetinde, ticari EV şarj kurulumları için mevcut olan indirimler ve teşvikler nedeniyle nihai rakam çok daha düşük olacaktır. Orada da yönetmelik ve onay süreçleri yer alır. Elektrikli araç şarj istasyonlarına uyarlanabilen mevcut elektrik altyapınız varsa daha da fazla tasarruf edebilirsiniz. Ticari bir EV şarj istasyonu kurulumuyla ilgili maliyetler nelerdir? Mülkünüze bir EV şarj istasyonu kurmanın ne kadara mal olacağını anlamak için altyapı ve kurulum maliyetlerini göz önünde bulundurmanız gerekir. Altyapı giderleri en pahalı olacak ve şunlara bağlı olacaktır Ticari EV şarj istasyonlarına güç sağlama maliyeti İnşaat tadilatı gerektirecek elektrik tesisatı ve tel için işçilik ve malzeme maliyetleri Yeni beton dökmek için işçilik ve malzeme maliyetleri gerekirse Elektrik panoları için işçilik ve malzeme Ağa bağlı veya ağa bağlı olmayan internete/çevrimiçi yönetim sistemine bağlı veya bağlı değil Ticari bir EV şarj istasyonunun maliyeti nedir? Kurulum masrafları aşağıdaki gibi faktörlere bağlıdır Şarj cihazı sayısı Şarj cihazı üreticisi Şarj seviyesi İş gücü İzinler Vergiler Konum Peyzaj/aydınlatma özellikleri EV şarj çözümü finansman seçenekleri elektrikli-araç şarj istasyonu kurulum maliyeti Elektrikli araç şarj ücreti Elektrikli araç şarj istasyonu satın al Elektrikli araç şarj istasyonu kurmak Taşınabilir elektrikli araç şarj istasyonu Elektrikli araç şarj istasyonu yapan firmalar Elektrikli araç şarj istasyonu Haritası Elektrikli araç şarj istasyonu Yönetmeliği elektrikli araç şarj istasyonu Elektrikli araçlar evde şarj edilebilir mi? Elektrikli araçlar evde nasıl şarj edilir? Zoe kaç tl'ye şarj oluyor? Elektrik şarj istasyonu kaç para? Elektrikli araç şarj istasyonu ücreti Eve elektrikli araç şarj istasyonu kurulum maliyeti Elektrikli araç şarj istasyonu satın al Taşınabilir elektrikli araç şarj istasyonu Elektrikli araç şarj istasyonu Bayiliği Elektrikli araç şarj ücreti Elektrikli araç şarj istasyonu yapan firmalar Elektrikli araç şarj istasyonu kurmak Müşteri bulma ihtiyacı olmayan girişim Elektrikli araç şarj sektöründe faaliyet gösteren Eşarj, 2020 yılında Türkiye’de 50 bin adet elektrikli araç satılacağı öngörüsüyle birlikte hedeflerini büyüttü. Şu anda 8o’e yakın istasyonuyla hizmet veren şirket, bu rakamı 300’e çıkarmak için hazırlık yaparken, girişimcilere de önemli fırsatlar sunuyor. Kilit markalarla yaptığı işbirlikleri sonrasında çıtasını daha da yükselten şirket, girişimcilere de farklı ve önemli iş fikirleri fırsatları veriyor. Otomotivde endüstrisinde uzun sûredir beklenen elektrikli otomobil, Türk tüketicisi ile de buluştu. Renault Mais’in satışına başlaması ile bu yıl başından itibaren 220 civarında elektrikli araç trafiğe çıktı. Yapılan çeşitli araştırmalar, satışların her yıl iki ila üç kat artarak, 2020 yılında yıllık 50 bin rakamına ulaşabileceğini gösteriyor. Böylesi bir ortamda ise akıllara ilk gelen sorulardan biri elektrikli araçların nasıl şarj olacağı’ konusu… Elektrikli şarj sektörü ise bu noktada ikiye ayrılıyor, ilk kısmı şarj istasyonu üreticileriyle ilişkiler kurmak suretiyle satış yapmaya çalışan şirketler; ikinci kısmı ise şarj istasyonlarından oluşan bir ağı işletme vizyonuna sahip şirketler. Şu anda her iki alanda da sektör liderliğini elinde bulunduran Eşarj, bu doğrultuda Türkiye genelinde 300 istasyona ulaşabilmek için kolları sıvadı. Türkiye’nin önde gelen araç ve GSM şirketleriyle işbirliği kuran Eşarj, istasyon işletiminde de girişimciler için farklı ve önemli fırsatlar sunuyor. 300 istasyona ulaşacak Kuruldukları 2008 yılından bu yana gerçekçi ve sürdürülebilir planlamalar yapmak istediklerini belirten Eşarj Yönetim Kurulu Başkanı Ali Barut, Türkiye genelinde amaçlarının mümkün olan en hızlı şekilde 300 istasyon barajına ulaşabilmek olduğunu dile getiriyor. “Bu sayıya ulaşabilmek çok yoğun ve detaylı bir çalışma istiyor. Buralarda yatırım miktarı vermek doğru olmayabilir ancak Eşarj, yatırımlarını özkaynak-larından karşılayan bir ortaklık yapısına sahip. Bu arada, bu konuya ilgi duyan bireysel ve kurumsal yatırımcılardan işbirliği yapabilmek adına çok fazla sayıda başvuru alıyoruz” diyen Barut, tüm bu talepleri de doğru iş modelleri ile yapılarına katabilme amacında olduklarını vurguluyor. Şirket, 2013 yılı içerisinde bu konuyla ilgili iş modelini de oluşturarak başvuru yapanlarla paylaşmayı hedefliyor. Üyelik sistemiyle çalışıyor Eşarj, şu an Türkiye geneline yayılmış 20 adet yetkili satıcı ve 30’a yakın teknik servis ile hizmet veriyor. Ayrıca şirketin 80’e yakın da istasyonu bulunuyor. Eşarj’ın şarj istasyonlarının kullanımı ise üyelik sistemi ile gerçekleştiriliyor. Elektrikli araç kullanıcılarının Eşarj üyelik por-talı üzerinden, kredi kartlarını, üye kartları ile eşleştirebildiği, bu sayede de şarj istasyonlarını üye kartları ile kullanmaya başlayabildiği belirtiliyor. Barut, “Eşarj üyeleri, tüm işlemlerini üyelik portalı üzerinden gerçekleştirebiliyor. Kullanım istatistiklerini en yakın ve uygun şarj istasyonunu görüntüleyebilirken, güzergahlarını planlayabildikleri gibi, en ekonomik ve en kapsamlı hizmetler bütününden yararlanabiliyorlar” diyor. Eşarj üyesi olmayan kullanıcılar ise mo-bil ödeme ve şarj istasyonu üzerin kredi kartı ile ödeme yaparak tek seferlik şarj hizmeti satın alabiliyor. Personel ihtiyacı olmayan girişimcilik Elektrikli araç şarj sistemi sektöründe bayilik algısının biraz farklı olduğunu söyleyen Ali Barut, Eşarj olarak kendilerine gelen başvuruları üç başlık altında değerlendirdiklerini anlatıyor. Barut, uygulamaları ile ilgili şu bilgileri veriyor “Bu başlıklar yetkili satıcı, teknik servis ve girişimciler, Uzun dönemde sağlanabilecek gerçek faydanın girişimci olmaktan geçeceğini düşünüyoruz. Girişimci olmak demek, belirlediğiniz bir noktaya Eşarj ağına bağlı olarak çalışan bir istasyon yatırımı gerçekleştirmeniz anlamına geliyor. Burada biz girişimcilere hem yer seçiminde hem de diğer konularda her türlü yardımı sağlıyoruz, ilk yatırım sonrası işletme oldukça kolay. Çünkü herhangi bir personel ihtiyacı yok ve müşteri bulma ihtiyacına da gerek kalmıyor”. Eşarj’ın tüm üyeleri markalar ile yaptığı anlaşmalar sayesinde istasyonlara yönlendiriliyor. Dolayısıyla şirket, girişimciye bir web paneli üzerinden istasyonundaki tüm aktiviteieri izleme imkânı sunuyor. İşbirlikleri devam ediyor Birçok farklı dalda ve sektörde işbirlikleri gerçekleştiren Eşarj’ın Renault ile yapmış olduğu çözüm ortaklığı anlaşması oldukça ses getirmişti. “Bu anlaşma uyarınca Türkiye’nin herhangi bir noktasında yapılan elektrikli araç satışında, müşterinin evini 24 saat içerisinde ziyaret edip, altyapısını inceleyip, istasyon kurulumuna yönelik ne tip düzenlemeler yapılması gerektiğini tespit edebiliyoruz” diyen Ali Barut, ayrıca Vodafone’un iş Ortağım programına dâhil edildiklerini söylüyor. Vodafone bu noktada M2M teknolojisi sayesinde Eşarj istasyonları ile şirketin ağ yönetim sistemi arasında bir iletişim altyapısı sağlıyor. Bunların yanında şirket, son zamanda bir araç paylaşım firması olarak kurulan ve şu anda Türkiye’de bu konuda lider olan YOYO firması ile de stratejik bir işbirliği başlattı. YOYO bu paralelde filosuna elektrikli araçları katarken, Eşarj da şarj istasyonlarını kuracak. En büyük Mef liteliği sürdürmek Önümüzdeki döneme yönelik en büyük hedeflerinin sektörlerindeki liderliği sürdürebilmek olduğunu dile getiren Eşarj Yönetim Kurulu Başkanı Ah Barut, bunu yapmak adma araç üreticileri ile çok iyi entegre olmak gerektiğini kaydediyor. “Bunun yanında şarj istasyonu sayınızı, ihtiyacı karşılayacak şekilde artırmanız lazım. Burada tabii ki beş yıllık zaman diliminde sektöre önemli oyuncuların gireceğini de unutmamak gerekiyor. Altyapınızın ve vizyonunuzun bu yeni oyuncularla dinamik işbirlikleri yapabilecek bir esnekliğe sahip olması, bu işin diğer olmazsa olmazlarından” diyen Barut, yeni projeler için 15 kişilik bir ekiple çalıştıklarını ifade ediyor. Mustafa Gündoğdu Para Kazandıracak İş Fikirleri Popüler İş Fikirleri İş Kurmak İçin 50 İş Fikri Önerisi Hızlı Para Kazanma Yolları ve İş Fikirleri 7 Mayıs 2015 Hibrit Araçlar Hakkında 1,696 Views Elektrikli Şarj İstasyonları Yaygınlaşıyor Dünya’da en pahalı yakıtı kullanan ülkelerden birisi olarak elektrikli otomobillerin üretimine destek vermekteyiz. Şimdiden ülkemizde hızla çoğalması beklenen elektrikli araçlar için elektrik şarj istasyonları kurulmaya başlanmıştır. Dolayısı ile araba modellerinin yeni üretimlerinde ön planda tuttukları bir yeniliktir. Elektrikle şarj olarak çalışan araçlar hem çevre dostu hem de ekonomik olacağından hızla yaygınlaşmaması için hiç bir neden bulunmamaktadır. Artık merkezi lokasyonlarda da AVM, otel ve otoparklarda şarj istasyonları kurulmakta, kolay, hızlı ve güvenli şarj hizmeti sunmak için çalışmalara hız kazandırmaya başlanılmıştır. Şarj işlemi 1 saatte tamamlanmaktadır. Ancak hızlı istasyonlarda bu şarj işlemi 15 dakikalık sürede dolması da mümkün olacaktır. MOD 3 tip 2 soketler, her tip elektrikli araç için uygun olup, istasyonlar bu sistemle donatılmaktadır. Ayrıca bu sistem nerede olursanız olun aracınızda ne kadar şarj kaldığını ve en yakın elektrikli şarj istasyonlarının ne kadar mesafede olduğu konusunda da bilgi vermekte ve o istasyona yönlendirmektedir. Hatta şimdiden elektrikli otomobile sahip olanlar şarj istasyonlarından araçlarına şarj yaptırabilmek için üye olarak kart sisteminden yararlanmak için kart çıkartmaya başlamışlardır. 2011 yılından itibaren üretime başlayan elektrikli şarj istasyonu bayiliği için, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ilk adımı atmış ve tanıtım amaçlı 4 şarj istasyonu kurmuştur. Özellikle ispark otoparklarında kurulmaya başlanan elektrikli şarj istasyonları yeni istasyonlar için çalışmalarını başlatmıştır. Bu elektrikli şarj istasyonları ise; İstanbul Büyükşehir Meclis otoparkı- Saraçhane, İski açık otoparkı- Kadıköy, Balmumcu açık otoparkı- Şişli, Cihangir katlı otoparkı- Beyoğlu, Bostancı açık otoparkı- Kadıköy’dür. Şarj istasyonları ilerleyen dönemlerde ev ve işyerleri için kişisel olarak da kurulabileceğinden elektrikli araçları olanlar şimdiden müracaat ederek farklı kapasiteli aletlere sahip olmayı talep edebilmektedir. Yetkili ekip gelerek keşif yaptıktan sonra elektrikli şarj aletinin montajını da yapabilmektedir. Dolayısı ile elektrikli araçlar çok avantajlı olduğundan hızla yaygınlaşması beklenmektedir. En büyük yararı havaya karbon salınımı azalır ve temiz hava solumamız gerçekleşir, çevre dostudur. Diğer ve önemli bir konu da bütçelerimiz rahat eder. Yani; benzin, mazot gibi yakıtlar çok pahalı olup elektrikli araçlar çok daha ekonomiktir. İlginizi Çekebilir Hibrit Motor Nasıl Calışır Hibrit teknolojisi, günümüzde ilgi çeken bir teknoloji olması ile beraber geleceğin teknolojisidir. Hızla azalan fosil ...

elektrikli araç şarj istasyonu bayiliği